1、拔下倒车开关插头,将车上倒车开关的两个插座用连接线联合在一起,假使倒车灯亮起则标明开关已损坏;
2、倒车灯开关的作业原理,归于常开的开关(常处于断开状况),当车辆挂倒挡时,机械组织会将开关的触点压下,然后闭合电路,使得倒挡灯亮起、倒挡提示音宣布动静。当脱离倒挡时,开关触点弹起,倒挡灯电路再次成为断开状况;
3、牵引车的倒车灯开关一般都装置在变速器上,经过变速拉杆上的凹坑触发倒车灯开关,其电路如附图 a 所示。在作业时,鉴于变速器继续处于高温状况,开关内部的绝缘橡胶简单老化失效,并且开关的容量较小。一般的情况下,牵引车尾部的两只大灯和倒车蜂鸣器一起作业时,经过开关的电流可达 7A,高温环境下触点易发生电火花从而被烧坏。本来的倒车灯开关惯例运用的寿数仅有一个月,因为装置的当地空间狭隘,替换起来不只不方便,并且费时吃力;
4、进行改善时,将原倒车灯开关用行程开关代替,装置在倒车手柄行程的结尾,使其远离变速器,下降温度对其的影响,并在倒车手柄结尾焊接一块小铁板以便可以更好地触发行程开关;在行程开关的主回路中增设 1 只 24V 继电器,当其被触发闭合时,凭借继电器线圈中的反电动势维护其触点,还可以让两只倒车大灯作业电流经过继电器的大容量触点,确保大灯正常作业。改善后的倒车灯开关惯例运用的寿数可以延伸至一年半,下降了毛病发生率,减少了停机时刻。