以上时段也会是“海葵”对宁波的首要影响时段。市气象台说，9月4日，“海葵”给我市带来的影响就将趋于完毕。

  9月1日晚，铁路部门发布音讯，受第9号飓风“苏拉”影响，9月2日，铁路宁波站26趟高铁动车组列车持续停运，车次首要触及杭深线即滨海铁路深圳北方向。

  后续，铁路部门将注重飓风途径改变，依据风速雨量和灾祸影响程度等实在的状况，当令采纳停运、加开、康复开行等办法，动态调整列车开行计划，保证旅客安全出行需求。详细列车开行信息，请重视车站公告或致电铁路12306客服热线查询，以便妥善组织行程。

  已购买停运列车车票的旅客，可于票面搭车日期起30日内（含当日）在互联网处理退票，或持购票时所运用的有用身份证件原件到车站退票（已打印报销凭据的请将凭据交予车站窗口工作人员），以上均不收取手续费。

  就在9月1日，它的移动途径呈现十分显着南调，估计会在9月3日前后穿过台湾岛进入台湾海峡后向福建滨海迫临。而从市气象台9月1日发布的音讯看，各家数值形式预告现在已趋于安稳。

  市气象台说，西风槽北缩，副热带高压加强安稳呈带状散布，加上本年第9号飓风“苏拉”的途径也西行南调，对“海葵”的向北重量影响减小，这一些要素均有利于“海葵”途径南调。

  这对咱们来说是一个好音讯，不只避开了“海葵”的正面突击，一起，因为“海葵”个头不大，结构松懈，水汽来历都被“苏拉”和其东侧的热带云团卷走，通过台湾岛后还会对其强度有所削弱，因而对宁波的风雨影响有所削弱。

  不过，市气象台也表明，现在“苏拉”“海葵”以及本年第12号飓风“鸿雁”简直处于同纬度方位，加上“海葵”和“鸿雁”之间还有热带扰动开展，不扫除呈现互旋影响飓风的移动途径和强度，因而飓风移动途径仍存在必定的不确定性，我们要及时重视气象部门发布的最新预告预警信息。

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