从摩卡DHT PHEV上市那一刻许多人都知道这款车要凉，可是估量谁也没想到能凉的如此之快吧，当然车卖场也没想到魏牌敢如此给摩卡DHT PHEV定价，就供给两款车型一款定价29.5万一款定价31.5万，都知道长城轿车要挣钱，可是也不能这么明火执仗的赚吧！

  当然了摩卡DHT PHEV也为自己的高定价付出了沉痛的价值，从上市之后销量就从来没什么大的起色，销量高的时分也便是1000多辆，而现在现已跌到了200多辆，车卖场觉得不出意外的话摩卡DHT PHEV很可能便是下一款P8了。

  销量这么差可是魏牌还不降价，车卖场亲自到北京的魏牌4S店去体会过也询问过魏牌摩卡)DHTPHEV的价格状况，相关出售参谋给到的答复是能参与厂商的活动，其他方面没啥优惠，你说这是哪里来的底气呢？卖不动还没优惠，这是藏着车春节呢？

  车卖场也不知道魏牌自己关于摩卡DHT PHEV的定位人物是什么，如果说不是拿来走量的那是拿来干嘛的呢？拿来树标杆呈现长城的混动技能吗？那问题是直到现在也没人觉得现在长城的混动技能比比亚迪强啊，或许说也没觉得长城的混动技能强啊。技能名声没打出去，销量也没有这样的摩卡DHT PHEV存在的含义是什么呢？

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