近两年，作为新能源商用车中渗透率增长最快的细致划分领域，新能源轻卡市场市场需求慢慢地增强，销量持续走高。以2023年为例，新能源轻卡累计销售4.7万辆，增长60%，创造了年销量新高。

  在这样的环境下，谁掌握了赚钱密码，谁就能打赢战争。这其中，潍柴新能源商用车旗下的蓝擎品牌很值得关注。

  尤其是，蓝擎EH新能源轻卡可谓成为了“黑马”。它一经上市，就凭借经济高效、安全可靠、绿色环保等综合优势，为用户所带来了零负担智慧绿色运力的新体验，在全国多地陆续实现了批量交付。

  近日，在潍柴新能源商用车合作伙伴大会现场，我们就“如约”看到了蓝擎EH新能源轻卡。

  对于大多数城配用户而言，选择新能源轻卡，主要是因为其能实现成本降低与路权保障。但是，还有不少用户始终顾虑三电的可靠性和搭载电池的续航表现。

  蓝擎EH新能源轻卡作为轻卡3.0时代的高端产品，搭载的是行业顶级三电系统，由宁德时代电池＋汉德电驱桥+汇川三代多合一控制器构成，实际做到成熟可靠，用得放心。

  首先，在核心动力总成方面，汉德电驱动桥的加入，车辆可实现最大输出功率120kW，最大输出扭矩360N·m，动力更为强劲，能充分满足城配运输中各种复杂场景需求。在模拟工况中，蓝擎EH新能源轻卡在30°的爬坡测试中能够说是丝毫不费力。

  除了强大的性能之外，相比于传统的传动轴传动，汉德电驱桥的传动效率高达99.8%，可逐步降低车辆的电耗，以此来降低运输成本。

  不仅如此，蓝擎EH新能源轻卡搭载的汇川多合一电控系统，采用的是高度集成化技术，能令高压线%，可大大降低故障率，保障车辆出勤效率，助力车友们实现多拉快跑。

  作为一台纯电轻卡，用户最为担心的就是电池续航和安全问题。蓝擎EH新能源轻卡搭载的宁德时代大容量电池，推出了两种续航版本，可满足多种用户的实际需求。

  其中，81.14kwh容量电池版本的车型续航能力为220km，可以完全满足城配快递、绿通、配餐等多种配送场景。100.27kwh容量电池版本续航能力为320km，更是可以在一定程度上完成中短途跨城际的运输需求。

  不仅如此，蓝擎EH新能源轻卡还支持快充模式。在快充模式下，仅需30分钟，即可将电量从20%充至80%；完全充满电也只需要1小时，能够更大程度缓解续驶里程焦虑。

  当然，除了大容量电池和快充模式解决续航焦虑之外，蓝擎EH新能源轻卡还有着先进的动力电池热管理系统，逐步提升车辆续航里程。

  蓝擎EH新能源轻卡还搭载了独有的STS智能恒温系统，通过电池强制液冷及电机余热回收功能，可全天候保持动力电池包的温度处于正常范围，保障车辆在严寒天气下正常启动；从而避免电池包因快充或环境和温度过高造成的电池故障，延长动力电池使用寿命。

  作为潍柴新能源商用车旗下的旗舰级新能源轻卡，蓝擎EH新能源轻卡无论是外观、内饰，亦或是配置的丰富程度，都下足了功夫。

  在外观方面，蓝擎EH新能源轻卡还采用了同级少见的科技感设计。银河星盾LOGO、飞马座四边无孔前面罩、璀璨明星全车LED灯光系统、星光之弧导流罩、隐藏式极光雨刮器......基于蓝擎家族独特的宇宙星光设计语言，使得蓝擎EH新能源轻卡具备极具个性、科技的视觉观感。毫无疑问，蓝擎EH新能源轻卡就是城配物流领域那颗“最亮的星”。

  内饰方面，蓝擎EH新能源轻卡更倾向于乘用车化设计。搪塑仪表盘、软包中控台、烤漆开关面板，加上内饰采用双拼色的设计，使得座舱整体观感更具年轻，也更有高级感。

  值得一提的是，这套座舱采用的是液封橡胶衬套悬置设计，隔震率相比普通橡胶衬套提升约11％，可以轻松又有效缓解用户驾乘疲劳感，提供更舒适的驾驶环境。座椅方面，蓝擎EH新能源轻卡还是采用了机械减震座椅，虽然比不上重卡上的气囊减震座椅，但舒适性还是有不少提升，这样的配置在轻卡上并不多见。

  至于配置方面，蓝擎EH新能源轻卡也是非常厚道。诸如多功能方向盘、定速巡航、自动驻车、电子手刹、自动空调、液晶仪表、大尺寸中控等该有的都有，从而能够为用户所带来更好的出行体验。

  综合来看，蓝擎EH新能源轻卡堪称是新能源轻卡领域的全能选手。在行业顶尖三电技术的赋能下，它不仅在动力上够快够省，还有优秀的快充补能技术和电池热管理系统，能带来无忧的续航表现。

  同时，在外观颜值、内饰配置，以及安全性等方面，蓝擎EH新能源轻卡放在同级中同样领先。尤其是，对于追求个性、舒适的年轻一代卡友来说，蓝擎EH新能源轻卡无疑是目前跑城配运输的不二之选。