1、即顺时针旋转灯光控制开关两格，开启近光灯，灯光控制开关位于方向盘的左边，是一个旋转式开关按钮；

  2、将灯光控制开关按顺时针旋转两格，开启了近光灯之后，通过扳动方向盘左边的拨杆往前推（即车子前进的方向）就可以切换成远光灯，往后面回位就又切换到近光灯。另外远近光灯能够直接进行高度的调节，调节按钮位于方向盘的左侧，就在灯光控制管理系统开关的旁边；

  3、近光灯的高度调节是按照每个用户的情况而定的，只要感觉自己能清楚七八十米内的物体就可以了，或者是对自己最合适驾驶习惯的视野。

  1、找到灯光组合开关。大众车辆方向盘的的左侧有一组灯光组合开关，找到开关并将组合开关向前旋转一格即可打开仪表盘灯光。2、打开远近光灯。将开关再向前旋转一格即可打开近光灯，在近光灯的位置再向前旋转一格即可打开远光灯。远光灯和近光灯的作用都是用于夜晚行驶时照亮车辆前方道路。远光灯与近光灯的不同之处在于远光灯照射距离较远，而近光灯照射距离较近。当周围环境比较陌生，并且车辆稀少的时候，可以适当开启远光照明，探清前方的路况。但是必须是在确保对向车道没有车辆的情况下才能开启远光灯。远光灯的光线强烈，可能会给人带来短暂的眩晕效果，所以在城区驾驶的时候通常不允许使用远光灯。如果夜晚行车的时候碰到对向车辆开着远光灯，能够尝试交替使用远近光灯，提醒对向车辆把远光灯切回近光灯。

  自适应远近光灯实用。一般的情况下，车辆由远光灯驱动，当识别到对面的大灯和尾灯或其他光源被感应到时，会自动切换到近光灯。在灯光明亮、以低于三十千米每小时的低速行驶的市区以及其他不需要远光灯照明的驾驶环境下，它会自动切换到近光灯。自适应远近光系统能轻松实现高速行驶时包括随动转向、动态水平调节、照明角度和范围等控制功能。光束可根据方向盘角度、车辆偏转率、行驶速度连续调节，保证光线方向与车辆当前行驶方向一致，在不影响同向和对向车辆的情况下，为前方道路提供最佳照明。自适应远近光灯的出现，大大降低了车辆在夜间的事故概率，在保证自身安全的同时，也为道路上的其他车辆提供了保护。

  自适应远近光灯实用，自适应远近光灯的介绍和作用如下：自适应远近光灯的介绍：通常情况下，车辆以远光灯照射下行驶，而当识别感应到对向车前大灯和前车尾灯或者其他光源时，就会自动切换至近光灯。在光线Km/h以下低速度行驶等不需要远光灯照射的行驶环境下，也会自动切换至近光灯。自适应远近光灯作用：自适应远近光灯系统可以在一定程度上完成包括随动转向、动态水平调节以及高速行驶时照射角度和范围的控制功能。车灯光束能够准确的通过方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度进行不断的调节，保证灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，在不影响同向和对向车辆的情况下对前方道路提供最佳照明。自适应远近光灯的出现大大降低了夜晚车辆发生事故的几率，在保障自身安全的情况下也对道路上的其他车辆提供了保护。

  1自动近光灯在自动灯光位置，往上拧一下放开会自动返回，是自动近光灯。2自动远光灯往上拧停留三秒返回是自动远光，自动远光应该有条件限制，感应到对方灯光或近距离物体没办法开启。

  自适应远近光灯实用。以下是自适应远近光灯的具体介绍：1、自适应远近光灯，即车辆在夜间开启大灯行驶时，车辆大灯通过传感器，通常是位于前挡风玻璃内侧的摄像头，判断路面对向或同向车辆、人员情况，自动切换远近光灯，使驾驶员更专注于驾驶，而无需频繁切换远近光灯。2、汽车自适应远近光照明系统是利用车辆后视镜部位的摄像头侦测到前方行驶的车辆，探测范围可达400米。如果检测到前方来车，这个系统就会有选择性地遮蔽远光灯光束范围，让光束避开车辆，这样在确保驾驶员清晰视野同时，亦不可能影响前方来车行驶，当系统探测到前方没有车辆时又会自动切换回远光。

  雪铁龙远近光灯开始方法如下：1、首先打开车灯光使用左侧第一个旋钮，让白点向上旋转，到第一个节点，就是开启行车灯。2、继续向上旋转，近光灯开启。3、需要远光灯时，灯光操作杆向仪表台方向下压。汽车的灯光使用需要注意的几点有以下几点：1、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。2、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。3、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

  车大灯普遍有两种一种是近光灯另一种是远光灯。观致5远近光灯打开方法如下：1、在方向盘的的左侧有一组灯光组合开关，到了夜间，组合开关向前旋转一格是打开仪表盘灯光在旋转一格是近光灯。近光灯在夜晚道路有路灯的时候打开就行，夜间遇到路边有行人也开启近光灯，窄路窄桥弯道都是开启近光灯。2、在路边没有路灯或者道路笔直遥远的视线较暗的夜晚开启远光灯，再向前旋转一格就是远光灯。

  大众远近光灯开关在方向盘的的左侧，有一组灯光组合开关。以下是自适应远近光灯的具体介绍：1、自适应远近光灯，即车辆在夜间开启大灯行驶时，车辆大灯通过传感器，通常是位于前挡风玻璃内侧的摄像头，判断路面对向或同向车辆、人员情况，自动切换远近光灯，使驾驶员更专注于驾驶，而无需频繁切换远近光灯。2、汽车自适应远近光照明系统是利用车辆后视镜部位的摄像头侦测到前方行驶的车辆，探测范围可达400米。如果检测到前方来车，这个系统就会有选择性地遮蔽远光灯光束范围，让光束避开车辆，这样在确保驾驶员清晰视野同时，亦不可能影响前方来车行驶，当系统探测到前方没有车辆时又会自动切换回远光。

  远近光灯交替的打开方法是：1、将位于方向盘左侧的灯光控制挡杆开关向前旋转到底，开启近光灯；2、向上拨动挡杆开启远光灯后，向下拨动挡杆关闭远光灯就可以完成灯光交替。远近光灯是根据灯丝的距离调整光线、远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到较远较高的物体；2、近光灯在其焦点以外，1到2倍焦点间，发出的光呈现发散状态射出，可以照到近处较大范围内的物体。

  大众汽车远近光灯的打开方法是：在方向盘的的左侧有一组灯光组合开关，组合开关向前旋转两格是近光灯，向前旋转三格是远光灯，汽车远近光灯是用于夜间行驶的照明。以大众速腾为例，其属于一汽大众旗下的一款紧凑型车，车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm。大众速腾搭载了1.2l涡轮增压发动机，上限功率是85千瓦，最大扭矩是175牛米，与其匹配的是5挡手动变速箱。

  雷凌自适应远近光灯的使用方法是：按下中控左下角A字母按键即可打开，自适应远近光灯在车辆夜间开启大灯行驶时，车辆大灯通过传感器判断路面对向或同向车辆、人员情况，自动切换远近光灯，使驾驶员专注于驾驶，无需频繁切换远近光灯。雷凌是广汽丰田旗下的一款紧凑型车，以雷凌2021款185TCVT进取版为例，其车身尺寸是：长4640毫米、宽1780毫米、高1455毫米，轴距为2700毫米。

  自适应远近光灯指的是能自动改变远近光照明以适应车辆行驶条件变化的前照灯系统，对汽车夜晚行车起到安全作用。汽车自适应远近光照明系统是利用车辆后视镜部位的摄像头侦测到前方行驶的车辆，探测范围可达400米。如检测到对面来车，这个系统就会有选择性地遮蔽远光灯光束范围；如系统探测到前方没有车辆时又会自动切换回远光，驾驶员就不需要经常性更换远近光去避免对方灯光，也不可能影响对向来车的行驶。

  自适应远近光灯，1、就是汽车在夜间打开大灯行车时，汽车大灯利用传感器（一般是在前挡风玻璃里侧的摄像头）判断路面对向或同方向汽车、人员情况，自动切换远近光灯；2、使司机更专注驾车，而不用经常性更换远近光灯。正常的情况下，汽车以远光灯照射下行车，而当识别感应到对向车前大灯和前尾灯或是别的光源时，便会自动切换至近光灯。在光照明亮的市内和以30Km/h以下低速度行车等无需远光灯照射的行车环境下，也会自动切换至近光灯。自适应远近光照明系统，是1种可以自动改变远近光照明以适应汽车行车条件变化的前照灯系统，它的开发对汽车夜间安全驾驶起到了非常大的作用。假如对面有车，这个系统便会选择性地遮住远光灯的光束范围，让光束避开对面汽车，这样在保证司机清晰视线的同时，也不会干扰对向来车的行车。

  自适应远近光灯开启方式：1、坐在驾驶座左下角的方向盘上会有一个拨杆；2、用拇指和食指抓住拨杆，向自己的方向和车头的方向前后来回拨动；3、自动自适应近远光照明系统是利用车辆后视镜部分摄像头检测前方行驶车辆，检验测试范围可达400米。

  汽车远近光灯的打开方法：1、车大灯普遍有两种一种：是近光灯另一种是远光灯；2、在方向盘的的左侧有一组灯光组合开关，到了夜间，组合开关向前旋转一格是打开仪表盘灯光在旋转一格是是近光灯，（每个品牌的车组合开关都不太相同但是大致都是一样的并且还有图解箭头很容易操作的）；3、近光灯在夜晚道路有路灯的时候打开就行，夜间遇到路边有行人也开启近光灯，窄路窄桥弯道都是开启近光灯；4、在路边没有路灯或者道路笔直遥远的视线较暗的夜晚开启远光灯，在向前旋转一格就是远光灯。

  观致5这款车远近光灯打开的方法：1、车大灯普遍有两种一种：是近光灯另一种是远光灯；2、在方向盘的的左侧有一组灯光组合开关，到了夜间，组合开关向前旋转一格是打开仪表盘灯光在旋转一格是是近光灯，（每个品牌的车组合开关都不太相同但是大致都是一样的并且还有图解箭头很容易操作的）；3、近光灯在夜晚道路有路灯的时候打开就行，夜间遇到路边有行人也开启近光灯，窄路窄桥弯道都是开启近光灯；4、在路边没有路灯或者道路笔直遥远的视线较暗的夜晚开启远光灯，在向前旋转一格就是远光灯。

  汽车远近光灯的打开方法：1、车大灯普遍有两种一种：是近光灯另一种是远光灯；2、在方向盘的的左侧有一组灯光组合开关，到了夜间，组合开关向前旋转一格是打开仪表盘灯光在旋转一格是是近光灯，（每个品牌的车组合开关都不太相同但是大致都是一样的并且还有图解箭头很容易操作的）；3、近光灯在夜晚道路有路灯的时候打开就行，夜间遇到路边有行人也开启近光灯，窄路窄桥弯道都是开启近光灯；4、在路边没有路灯或者道路笔直遥远的视线较暗的夜晚开启远光灯，在向前旋转一格就是远光灯。

  自动远近光灯打开方法：1、自动大灯使用是十分便捷的我们没必要刻意去操作大灯的开关，只要将大灯的这个开关转到自动的位置，它会根据光照亮度自动开启关闭大灯。但你的仪表台靠近风挡的位置有一个光照传感器，它是利用这个光照传感器来控制自动大灯的。特别是突然进入，地下车库或者是隧道的时候，这时是十分便捷的；2、光敏电阻等电子元件作传感器（装车内视镜背面等位置）向ECU（电控单元跟电脑CPU意思）发出电子信号告诉ECU否开启或关闭前大灯、变远近光ECU控制前大灯开关、远近光改变样开车时遇光线突变暗环境大灯会自动开启当光线充足时自动关闭还有夜晚会车时有还会自动改变远近灯等；3、自动头灯也就是自动大灯，自动大灯是一些厂商为了方便驾驶者，在前大灯安装了感光控制管理系统，当感光控制管理系统感应到外界光线强度大于或小于一定值时，汽车大灯就会自动给亮起或熄灭的功能。

  汽车的远近光灯开关通常都在方向盘左下侧的控制杆上：1、向前转动第一格，是示宽灯和小灯（黄昏时使用），第二格是大灯。将这个控制杆向上轻轻抬起，能临时变光，用于提示车辆前方的行人或车辆注意；2、近光灯就为了近距离照明，设计的基本要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节；3、根据实验得知：夜间以55公里\/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。

  轿车远近光灯的开启方法：1、远近光灯转换是在方向盘左边的拔杆控制；2、方向盘左面的控制杆常规是控制转向灯的；3、在汽车前照灯打开的情况下，向汽车仪表盘的方向推控制杆，就可以将车的前照灯切换为远光，向驾驶座的方向拉控制杆，就会将前照灯切换为近光灯了；4、在夜晚近距离跟着的情况下最好使用近光灯。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。