在刚刚公布的2022年国内MPV销量排行TOP10中，售价5万-8万元的产品将尽占据了半壁江山，可见这一价位的市场需求还是相当大的，不过有不少产品显然慢慢的开始“吃老本儿”，升级改进缓慢，为满足用户日益“膨胀”的需求，北京汽车制造厂为我们大家带来了一款可以“原地升级”的产品，它就是王牌M7。

　　什么叫“原地升级”，简单来说就是花差不多的钱，能够获得更好的享受。目前，王牌M7已经上市，共有不同轴距、不同动力等二十余款车型，售价区间为5.98万-12.48万元。值得一提的是，王牌MPV的燃油版8AT车型将于2023年4月推出，届时同步推出的还有纯电长轴运营版和CNG 180L气罐版。

　　现在购车还可享诸多福利，以旧换新至高补贴6000元；2023年2月28日前购车，车辆购置税补贴50%；2023年2月28日前购车享受终身免费保养，终身免费道路救援；最高享8年/20万公里质保。

　　可以说，这款新车在造型层面打破了该细分市场的设计瓶颈，大胆的汲取了更多出现在高端车型的元素，最明显的就是前脸大尺寸盾形格栅的运用，它让整个车头立体感十足，并依托镀铬元素和两侧大灯形成展翼的视觉效果。

　　新车全系标配了卤素透镜大灯以及大灯高度可调和延时关闭功能，高配车型还增加了LED日间行车灯和自动大灯等。

　　新车侧面造型饱满，线条流畅，没有纯商务MPV那种呆板形象，并采用了右侧手动的单侧侧滑门设计，同时将外后视镜放置在车门上和增加A柱角窗的做法可以轻松又有效提升驾驶员视野。另外，地台略微有些高，老人和孩子上下车需要注意。

　　尾部造型简洁，垂直宽大的尾门保证了实用性，大尺寸尾灯是个不错的点缀。车身配色也以稳重为主，提供破晓白、凯旋金、星夜黑、宏图蓝、荣耀金可选。

　　所试驾车型配备了16英寸多幅式轮圈，配备赛轮轮胎，主打耐磨和节能，规格为215/65 R16，市场售价约450元/条。

　　来到车内，新车同样呈现了明显高于售价的视觉效果，环抱式座舱布局结合大空间提升了舒适感，同时双联屏的设计也堪称同级别天花板的表现。

　　按说这个价位不用谈什么材质和做工，但王牌M7确实超乎了我的预期，首先这个配色就可以轻松又有效提升质感，同时塑料材质摸上去也丝毫没有廉价感，副驾驶席前的菱形装饰板颇为出彩。

　　试驾车配备了三幅式皮质方向盘，尺寸适中，握感略微有些硬，可能是天气冷的原因，两侧多功能按键很实用。

　　这块10.25英寸双联屏着实让该车在同级别中秀了一把，特别是细节呈现出的设计感也非常出色。

　　全液晶仪表不仅显示清晰，其UI设计也简洁实用，包括车速、转速、续航里程、油量、温度等信息清晰可见。

　　中控屏的响应速度也十分好，没有卡顿，集成了倒车影像、多媒体、蓝牙、手机互联等功能，您还能够最终靠关键词唤醒语音交互，可控制车内多种操作功能，包括开关空调、接打电话、收听音乐以及视频播放等。

　　新车座椅的舒适性也给我印象非常深刻，其设计较为宽大，内部填充物很充足，富有十足的弹性，在长期乘坐时可以给你足够的支撑。该车根据用途不同提供了标轴和长轴可选，同时还有极为灵活的座椅布局，有2座、5座、7座、9座可选，此次我试驾的是长轴7座车型，其长宽高分别为5240/1870/1950mm，轴距为3200mm。

　　为了满足更多家用需求，新车车内设置了丰富的储物格，其内部容积也比较实用。

　　衡量一款MPV后备箱的实用性一定是在三排座都正常使用的前提下，这款车明显够能装，同时第三排座椅还支持向前翻折，进一步拓展最大容积。

　　此次试驾车型搭载了1.6L自然吸气发动机，最大输出功率91千瓦，峰值扭矩161牛·米，与之匹配的是5挡手动变速器，另外该车还有2.0L车型可选。

　　目前该车均匹配的是5挡手动变速器，对于家商两用的使用场景，这款变速器不仅皮实耐用，而且后期维护保养费用低廉。值得一提的是，今年4月份，8AT车型就将上市，其售价和动态表现都值得期待。

　　考虑到体型和排量，该车的起步并没有我想象的那么迟缓，也得益于这台发动机不错的低扭表现。随着转速的提升，其中段加速也可圈可点。

　　考虑到会有满载货物或者爬坡需求，我简单模拟下低挡位高转速的情况，动力匹配较为顺畅，也没有过多的噪音从机盖下传出。

　　换挡手感方面，行程较长，吸入感到不是很强，需要简单适应一段时间，整体感觉用起来还比较顺手，属于同级主流水平。

　　新车的操控属于偏稳健和舒适性，悬架调校还是有些亮点，比如后悬架在空载时也不会有过多的弹跳。过弯时的侧倾略微明显，好在更多高强度钢的使用让该车拥有不错的车身刚性，从而提升了支撑性，正常驾驶不会有任何恐慌感。

　　另外，新车还搭载了ESP（车身动态电子稳定系统）、HHC（坡道起步辅助系统）、TCS（牵引力控制管理系统）、EBA（刹车辅助系统）、ABS（防抱死系统）、EBD（制动力分配系统）等主被动安全配置，整体表现领先同级。

　　面对同级竞争对手，王牌M7并没选打价格战，而是在同等售价的基础上将品质提升了一个档次，这样的做法是很讨时下消费者欢心的，大几万块就可以买到更大尺寸、更高级造型、更豪华配置的MPV车型，何乐而不为呢。

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